奥运是越来越近了，走在北京的大街小巷里，随处可见奥运的气息。昨天，北京正式施行单双号行驶计划--在7.20到9.20期间，非营运的机动车按车牌尾数的单双号出行。
我昨天出去了一趟，从北五环一直走到西南四环。刚开始驾车出来时，周围车辆较少，路面明显比平时空旷。但是，进入主干道以后，尤其是经过鸟巢附进的亚运村，鸟巢附近仍然交通管制，再加上路边划出了专门的公交专线以及奥运专线，就感觉基本上跟之前的差不太多。也许在高峰时期，会感觉更通畅一些吧。因为若在平时的高峰期，这个路段是非常拥堵的。
根据提示，夜里3点至5点是不限单双号行驶的，所以若有事夜里仍是可以出行的。
今天周一是个单日，所以坐城铁来上的班。发现城铁充值改成机器柜员自动的了，这对于提高效率以及节省人力成本来讲大有好处啊。不用排长，也不用看原来售票员不屑的脸色，感受是方便多了。就是人力成本节省之后，不知道原来地铁公司的售票员是否要下岗？
充值是方便了，但进站的时候需要进行严格的安检，跟乘长途列车类似。这下，原本拥挤的大厅就排满了长队。因为都是上班，大家都带着公文包之类的，都要进行磁检，有些还要打开包来接受检验。下车出站时，还要刷卡出站。由于之前实行的一票制，出站并不刷卡，所以一下感觉并不习惯。而且似乎出站的机器总是有问题，不时地要求重刷卡。大家出站时明显比平时慢了很多。不太清楚出站刷卡的目的，我想大概是为了以后按里程收费，或者记录客流量吧，抑或为了安全？
总之，奥运的到来，能感受到政府做了很多的工作。一切都是为了平安、绿色、和谐的奥运会，为了这场牵动亿万人的心的运动会成功召开。但是，如何能真正做到这一点，真正体现高度文明奥林匹克精神，这仍将是个非常大的挑战。
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